TAM Transporte Aéreo Militar (Paraguay)
El Transporte Aéreo Militar (TAM), fue la línea aérea de vuelos de cabotaje más importante del Paraguay, superado solo por la extinta Líneas Aéreas Paraguayas (LAP). Actualmente los vetustos aviones de TAM pueden apreciarse en las exposiciones al aire libre del Grupo Aerotáctico de la Fuerza Aérea de Paraguay.
El 10 de marzo de 1954 se crea el Transporte Aéreo Militar (TAM) dentro del Escuadrón de Transporte del Arma Aérea Paraguaya, al cual se le asigna el Douglas DC-3 matriculado T-21 como su primera aeronave. El 16 de marzo realizó su vuelo inaugural a la ciudad de Pedro Juan Caballero (localidad).
En junio de 1955 se compraron cuatro Douglas DC-3/C-47 y tres Consolidated PBY-5A Catalina en los Estados Unidos. Uno de los Catalinas resultó destruido en un fallido despegue estando todavía en USA, por lo que arribaron al Paraguay los cuatro DC-3 y dos PBY-5A. Recibieron los seriales T-23/25/27/35 (DC-3/C-47) y T-29/31 (PBY-5A).
El 31 de agosto de 1998 el TAM, luego de casi 45 años de servicios ininterrumpidos, dejó de cubrir sus rutas regulares, debido a la falta de rubros para mantenimiento y combustibles por parte del gobierno. Su flota estaba constituida en ese momento por cuatro C.A.S.A. C-212-200 Aviocar y tres Douglas C-47. A partir de entonces, TAM sólo haría vuelos charter y de acción social cuando las circunstancias ameritaban.

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www.viajeros.com/servicios/transporte-aereo/tam-transporte-aereo-militar
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Libros sobre el término TAM Transporte Aéreo Militar (Paraguay)
Historia postal del correo aéreo del Paraguay
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Osvaldo Portaluppi, Anthony Chytil, Ramón Benítez Ciotti, 2002
En marzo de año 1954 TAM, Transporte aéreo Militar, inicia las actividades gracias a una iniciativa del entonces Presidente del Paraguay Alfredo Stroessner , con el objetivo de cubrir el interior del país. Sus primeras líneas unieron Asunción ...
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Existen dos .líneas nacionales para el Transporte interno: LATN (Línea aéreas de Transporte Nacional) y TAM (Transporte aéreo militar) que vinculan Asunción con todas las ciudades y centros importantes del país, así como innumerables ...
Cincuenta años de aeronáutica en el Paraguay
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El T.A.M. cumplió regularmente sus obligaciones pecuniarias con el Banco Central del Paraguay, con las recaudaciones obtenidas ... De la memoria sobre la labor cumplida en el año 1956 por Transporte Aéreo Militar, T.A.M., elevada por su ...
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Dos empresas aéreas son las que habitualmente cubren dicho servicio, TAM (Transporte Aéreo Militar) con aviones bimotores Douglas DC3 y AE- ROSUR ( Compañía Privada Encarnace- na) con aviones monomotores. Las principales pistas ...
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Vuelve el Transporte Aéreo Militar en Paraguay | Tecnologia Militar
La Cámara de Diputados de Paraguay aprobó un proyecto de ley del diputado David Ocampos, autorizando a la Fuerza Aérea a crear el Servicio de Transporte Aéreo Militar (SETAM), para volar entre Asunción y diversos puntos distantes del interior a precios económicos, cubriendo apenas el combustible, mantenimiento y logística de los mismos. Actualmente no existe una aerolínea nacional volando dentro del país, a excepción de Ciudad del Este.
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SEBASTIÁN ACHA: PARAGUAY: Quieren crear transporte aéreo militar−civil con fondo estatal
El diputado oviedista David Ocampos pretende revivir los vuelos comerciales del Transporte Aéreo Militar (TAM). Argumenta que será una "función social" de la Fuerza Aérea en tiempo de paz.
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Cámara de Diputados pide informes a la Fuerza Aérea - Edicion Impresa - ABC Color
La Cámara de Diputados aprobó ayer un pedido de informe a la Fuerza Aérea Paraguaya (FAP) para que refiera detalles sobre el proyecto de reflote, aprobado por ley, del antiguo Transporte Aéreo Militar (TAM), que ahora se denomina Servicio de Transporte Aéreo Militar (SETAM). El proyecto de resolución del pedido de informe fue presentado por el diputado oviedista Héctor David Ocampos. Los diputados quieren saber la cantidad de aviones disponibles, horas de vuelo, seguridad, etc. En la FAP una fuente militar explicó ayer que el proyecto tuvo un retraso porque el servicio se debe hacer con seguro.
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Derribando el cerco mediático del golpe de estado en Paraguay (por Brigada Anguirû)
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Aeronautica Paraguay: Macair Jet recuperará flujo del aeropuerto Guaraní
LA TERMINAL AÉREA TENDRÁ VUELOS DE LUNES A VIERNES ENTRE ASUNCIÓN Y MINGA GUAZÚ El jueves último, en llegada y salida se movilizaron 213 pasajeros locales entre vuelos de TAM y aviones privados. Ciudad del Este.
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PortalMundos.com - Paraguay &raquo Analizan la posibilidad de reactivar el Transporte Aéreo Militar TAM
Analizan la posibilidad de reactivar el Transporte Aéreo Militar TAM - [Fuente Original] Proponer tu RSS para Últimas Noticias
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BOA y TAM controlan 62% del mercado aéreo boliviano | AméricaEconomía - El sitio de los negocios globales de América Latina
Las aerolíneas estatales BOA y TAM obtuvieron en 2010 más del 62% del mercado de transporte nacional aéreo de pasajeros, dejando en un postergado lugar a AeroSur.
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